Характеристики
- Интегрирано уплътнение за помпи Sulzer A
- Двойно уплътнение, разтоварено
- Полукартриджен възел
- Независимо от посоката на въртене
- Двойно разтоварено по налягане
- Вътрешна циркулация на бариерния флуид
- Статични пружини от двете страни
- Няма динамичен О-пръстен на вала
- Здрава конструкция
- Запресовани уплътнителни повърхности
- Уплътнителните повърхности имат голям хлабина спрямо вала
- Минимизирани разходи за износващи се части
- Оптимизиран дизайн за употреба без поток
Предимства
- Индивидуално интегрирани към оборудването за най-добър резултат на уплътняване
- Лесен и лесен монтаж
- Статичните пружини от двете страни на повърхността намаляват влиянието на несъосността
- Няма нарянявания на вала от динамично натоварени О-пръстени
- Удължен експлоатационен живот благодарение на здравата конструкция
- Няма крехки части в контакт с щифтовете за предаване на въртящ момент
- Уплътнителните повърхности са защитени от здрави стоманени части и голям радиален хлабина
Работен диапазон
Температура:
t = -20 °C … +140 °C (-4 °F … +284 °F)
(180 °C (356 °F) с еластомери Kalrez®)
Налягане:
p1 … 25 bar (363 PSI), p3 <12 bar (174 PSI)
Скорост на плъзгане: vg … 20 m/s (66 ft/s)
Съдържание на материал: <8 %
Работа без поток:
Температура:
t = +5 °C … +100 °C (+41 °F … +212 °F)
Налягане:
p1 макс. 10 бара (145 PSI), p3 > p1
Скорост на плъзгане: vg <10 м/с (33 фута/с)
Материали
Уплътнителна повърхност: Силициев карбид (Q12), Въглерод (A)
Вторични уплътнения: FKM (V), EPDM (E), FFKM (K)
Метални части: CrNiMo стомана (G),
Клас 5A (4T), SMO 654 (4U)
Препоръчителни приложения
- Чисти, абразивни или корозивни течности
Различни видове материали
- Приложения, при които кристализацията е проблем
- Целулозно-хартиена промишленост
- Химическа промишленост
- CCUS Литий Производство на алтернативни горива
- Центробежни помпи Sulzer Ahlstar A (MS11)
Бележки
Двойните и единичните уплътнения имат едни и същи износващи се части от страната на изхода, което намалява разходите за съхранение на склад
Двойното уплътнение може да се използва и като единично уплътнение чрез премахване на частите на атмосферното уплътнение
Може да се използва с буферна течност под налягане или със задно промиване
